中國風電新聞網訊：4月17日，河南省發展和改革委員會、河南省財政廳、河南省自然資源廳、河南省生態環境廳、河南省住房和城鄉建設廳、河南省農業農村廳、河南省氣象局、河南省林業局聯合發布《河南省新能源和可再生能源發展“十四五”規劃》。
2022年，我國可再生能源裝機總量歷史性超過全國煤電裝機。截至2022年底，我國可再生能源裝機達到12.13億千瓦，超過全國煤電裝機，占全國發電總裝機的47.3%。
作為一種具有時間價值的商品，電力不僅影響著人們生產生活的質量，也反映著經濟社會的變動情況。對于發、購電雙方而言，提前簽署電力中長期合同，是規避市場風險、保障電力穩定供應的“壓艙石”。
中國政府如何減少對鐵礦石、原油、天然氣、大豆等外國進口資源的依賴，以實現更加自給自足的經濟？
近期，建設工程所用的鋼材、水泥、干粉砂漿等建筑材料價格持續上漲。5月10日，鋼材更是突破6000元大關。建材價格上漲，施工單位風險如何承擔？
因今年底海上風電國家補貼將正式退出，目前海上風電行業已進入了最后的“沖刺階段”，海上風電安裝船價格也隨之暴漲，正如2020年一度瘋狂上漲的陸上風電吊車租賃價格，呈現“一船難求”態勢。
根據國際智庫“碳追蹤倡議”組織的最新預測，如果風能和太陽能發電繼續按照目前速度增長，本世紀30年代，其將代替化石燃料成為電力領域的“主力”；到50年代則將全面取代化石燃料，為全世界供能。
隨著科學技術的進步，風能與太陽能的轉化率開始逐步上升，同時其建造成本在大幅下降，讓這些新能源技術逐漸在世界各地普及并受到人們的歡迎。現在想利用好這兩項能源最大的一項挑戰就是如何克服這兩種能源的間歇性。
【CNMO新聞】希臘有幾個島嶼相對比較偏遠，嚴重依賴化石燃料為其電網供電。特斯拉在與希臘政府會面時，建議利用微電網和可再生能源對該國在地中海的諸多島嶼的電網進行現代化改造，以減少對化石燃料的依賴。
新華社北京1月27日電 由德國政府設置的煤炭退出委員會26日提議，德國最遲應在2038年前關閉所有燃煤電廠，徹底淘汰煤炭能源。德國燃煤電廠目前的裝機容量為45吉瓦。根據該委員會的提議，德國煤電裝機容量應在2022年前關閉12.7吉瓦，2030年前降至僅17吉瓦。
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